آمریکایی‌ها به ایران تضمین دادند | تأکید کردند که تکرار نخواهد شد
تاریخ انتشار: ۱۳ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۲۲۶۸۵
به گزارش همشهری آنلاین، دریادار ایرانی در مصاحبه با برنامه رویداد رادیو گفت‌وگو گفت: نیروی دریایی راهبردی ارتش با استقرار در دریای سرخ و خلیج عدن تأمین امنیت دریانوردی را بر عهده دارد و اسکورت شناورهای خود را مستقلاً انجام می‌دهیم.
وی افزود: بر اساس قوانین دریانوردی ایمنی دریایی را باید تضمین کنیم و لذا ناوشکن جماران مشغول اسکورت خطوط تجاری و شناور و نفتکش ایرانی در دریای سرخ مستقر است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
ایرانی ادامه داد: دریای سرخ کشتی‌ها را به کانال سوئز و دریای مدیترانه مرتبط می‌کنند و ایمنی دریانوردی دریای سرخ دارای اهمیت است. منطقه‌ای که شناورهای ما فعالیت دارند، صخره‌های گل - آبی دارد و برای عبور تانکر و نفتکش محدودیت فضا وجود دارد. همچنین تهدید تروریسم دریایی وجود دارد و لذا شناورهای امریکایی دقیقاً در این مسیر عبور کرده و داده‌برداری می‌کردند.
وی با بیان این که روی شناورها پرچمی نصب نشده بود، افزود: آقایان با خواهش تأکید کردند این شناورها برای کارهای تحقیقاتی بوده و از این به بعد چنین مسئله‌ای تکرار نخواهد شد.
فرمانده نیروی دریایی ارتش ایمنی دریانوردی را از اولویت‌ها دانست و تصریح کرد: هر موردی که این ایمنی را به خطر بیندازد، موجب پارگی بدنه کشتی‌ها یا نشت سوخت در دریا می‌شود و تبعات دیگر زیادی دارد.
وی اضافه کرد: این مواجهه سهوی بوده و خودشان هم به این مسئله اذعان داشتند. از طرفی باد و جریان آب در دریا اثرگذار است و آن‌ها می‌گفتند از محدوده مشخص شده خارج شدند و به ما تضمین دادند که چنین مسئله‌ای تکرار نمی‌شود.
ایرانی با اشاره به اخطار و تذکر چندساعته گفت: مشخص بود این خروج از محدوده از دستشان دررفته و ما بنا به وظیفه آن‌ها را از سطح دریا جمع‌آوری کردیم و تأکید کردند ایمنی و امنیت دریا را با جدیت دنبال خواهند کرد.
کد خبر 702976 منبع: ایسنا برچسب‌ها خلیج فارس ایران و آمریکا خبر ویژهمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: خلیج فارس ایران و آمریکا خبر ویژه دریای سرخ
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۲۲۶۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
محاصره اقتصادی اسرائیل در مدیترانه تکمیل می شود؟
به گزارش خبرنگار حوزه بین الملل خبرگزاری تقریب، علیرضا تقوی نیا؛ کارشناس مسائل غرب آسیا در یادداشتی آورده است:
روز ۱۴ اردیبهشت ۱۴۰۳، سرتیپ یحیی سریع سخنگوی ارتش یمن از آغاز مرحله چهارم محاصره دریایی اسرائیل و هدف قرار دادن کشتی های به مقصد بنادر رژیم صهیونیستی خبر داد.
در این خصوص چند نکته باید ذکر شود:
1) یمن با موفقیت توانست دریای سُرخ را بر روی اسرائیل ببندد و بندر ایلات را در خلیج عقبه از حیز انتفاع ساقط نماید.
اما هنوز سایر بنادر فلسطین اشغالی مانند حیفا، اسدود، عکا، عسقلان و ... قادر به تامین نیازهای تجاری و صنعتی اسرائیل هستند در نتیجه حیات اقتصادی این رژیم (ولو با هزینه بالاتر) ادامه دارد.
2) در حین جنگ با غزه، کشورهای خائن عربی مانند امارات، سعودی و اردن با ایجاد یک کریدور زمینی از امارات تا فلسطین اشغالی، سعی کردند نیازهای اسرائیل را تأمین کنند که البته بعد از حمله تروریستی به کنسولگری ایران، نیروی دریایی سپاه قسمت دریایی این مسیر را بست و یک کشتی تجاری را توقیف نمود. (در نتیجه این کریدور نیز تقریبا امنیت و مزیتش را برای دولت یهود از دست داد).
3) دریای مدیترانه مهمترین مجرای تنفس اقتصاد اسرائیل است که اگر به طور کامل بر روی کشتی های به مقصد یا از مبدأ فلسطین اشغالی بسته شود، این رژیم نمی تواند مدت زمان زیادی را دوام بیاورد؛ زیرا تنگنای ژئوپلیتیکی رژیم صهیونیستی به گونه ای است که ۹۵ درصد نیازهای تجاری آن از طریق دریا تأمین می گردد.
4) از لحاظ فنی زدن کشتی های اسرائیلی و حامیان آن در مدیترانه بسیار سخت و پیچیده است اما احتمالا ارتش یمن تسلیحاتی دارد که در بالای ۲ هزار کیلومتر می تواند یک شناور را مورد اصابت دقیق قرار دهد.
البته بعید نیست جبهه آزادیبخش پولیساریو (عمل کننده در صحرای غربی)، دولت حامی محور مقاومت الجزایر، حزب الله لبنان و دولت سوریه در این سری عملیات به یمنی ها کمک کنند(ولو حمایت اطلاعاتی).
5) احتمالا عملیات نیروهای یمنی در مدیترانه از طریق پهپاد و موشک های بالستیک یا کروز ضدکشتی باشد.
البته این احتمال هم وجود دارد که سایر اضلاع محور مقاومت نیز عملیات هایی را علیه کشتی های اسرائیلی در مدیترانه انجام دهند اما یمنی ها مسئولیت حمله را برعهده گیرند.
6) دولت انقلابی یمن در حال تبدیل به یک قدرت منطقه ای است که ابرقدرتی مانند آمریکا نیز نتوانسته آن را کنترل و محدود کند و دریای سرخ و تنگه باب المندب همچنان در کنترل و تحت اشراف ارتش یمن قرار دارد.
7) جمهوری اسلامی ایران به عنوان عمق استراتژیک محور مقاومت در حال انتقال تجربه و تکنولوژی خود به متحدانش است و همین امر باعث شده با کمترین هزینه و خسارت، از طریق بازی در زمین خاکستری بتواند امنیت، بقا و اهداف خود و حامیان گسترش انقلاب اسلامی را تامین کند.
8) تسلط بر دریای مدیترانه یعنی اشراف و کنترل بر تجارت دریایی شمال آفریقا، جنوب اروپا، ترکیه، روسیه و غرب آسیا.
اگر یمنی ها بتوانند یک کشتی اسرائیلی را در مدیترانه بزنند، معادلات قدرت بازهم جابجا خواهد شد و ارزش نظامی، پرستیژ و قدرت تاثیرگذاری دولت هایی مانند آمریکا که مدعی تامین امنیت متحدان شان هستند بیش از پیش در عرصه بین الملل کاهش می یابد.
9) تجارت دریایی روسیه، ترکیه و کشورهای پیرامون دریای سیاه به طور کامل از طریق مدیترانه انجام می شود و اگر محور مقاومت بتواند حداقلی از تسلط ژئوپلیتیکی خود را بر مدیترانه تثبیت کند، می تواند وزن و جایگاه بسیار بیشتری در معادلات قدرت بین الملل کسب کند.
نکته مهم اینست که نباید دولت یمن را جدا از ایران، عراق، سوریه، حزب الله لبنان و ... دید.
در واقع محور مقاومت یک جبهه پیوسته، همبسته و متحد است که هماهنگ و یکپارچه عمل می کند.
انتهای پیام/
امام جمعه بلوک براثر سانحه تصادف درگذشت